股市风云：下周回补上车迎节后主升

　　在股市投资，一定要把目标设定长远，立足大趋势赚大钱。什么机会都不想放弃将会失去最大机会，什么风险都想回避将会遇到最大风险。

　　近期市场回调，是标准的主升前挖坑性质，总体属于区间回踩整理，后将运行本轮行情更大的主升浪。大盘第一波上涨是估值修复，跟业绩无关，完全是资金驱动;第二波主升，将回归基本面，主线仍基于创新成长和转型逻辑不变。大盘今日再收一阴线，量能继续萎缩，这是昨天急跌后做空动能开始衰竭的信号。技术上大盘已经回踩了五个交易日，下周二将是结束回踩的节点。因此，下周将出现难得的回补和上车机会。

　　基于中长线持股和短线波段高抛低吸并不矛盾，区别是前者是重仓部分，不能轻易频繁进出的，真正赚钱的要靠中长线持股的仓位。而短线波段是很难的，大多数投资者都牺牲在短线频繁进出上，因此，短线策略一定要服从中长线策略，如无那个水平就不如老老实实持股到顶，不必过于在意短线波动。

　　本博的分析是连贯的，从去年年底判断今年第一波行情要到达3200点一带，之后回调看到2600-2800点一带，但对于回调本博根据大盘实际走势进行了修正，认为踩到60天线就到位了，主要是经济数据超预期，大盘再向下调整的条件不充分，这个观点正是目前坚定不变反复强调的。对于短线走势，本博能够预测本月中旬有技术回踩且是区间整理性质，但无法预期监管查绕路北上资金的事件带来的杀跌，短线突发利空只是暂时的是不会改变大方向。对于投资者来说，正确的策略是要坚持而非质疑以免影响赚钱。不因看到短线看空轻易改变中长线策略，这很难但必须得这么做。

　　现在大盘3200点到达后，回踩整理空间也基本到位了，时间周期主升仍维持在下月中旬启动的判断。但由于节前调整充分，如节日期间有利好不排除行情提前转强启动的可能，基于此，下周两个交易日短防的回补踏空的上车应是合理选择。

　　券商板块今日试盘了，后市这一板块主导不变，不仅如此，整 个金融板块走势，决定下轮主升的力度。节前要学会坑底扫货而不是非理性杀跌，这才是上策。